写于 2018-11-06 03:02:04| 永利老虎机大全| 基金

东京(路透社) - 两位知情人士告诉路透社,日本强大的工业部已召集高田公司董事长兼首席执行官高智晟(Shigehisa Takada)解释公司正在采取哪些措施来解决可能致命的气囊危机

高田,48岁,这位东京汽车安全设备制造商的第三代负责人,预计将在经济产业省(METI)与包括总干事黑田笃雄在内的高级官员进行会谈

星期一下午,一位知识渊博的人说

目前尚不清楚该部正在寻求获得哪些具体信息

黑田东彦负责该部的制造业局

自2008年以来,全球已有超过1600万辆汽车被召回,以取代高塔气囊充气机,这些充气机可以用过大的力量爆炸并将金属碎片射入汽车

本田汽车公司至少有5人死于这一缺陷

另一位高田公司高管将于周三晚些时候出席第二次美国国会听证会,以解释其气囊如何变得可能致命

第一次听证会于11月21日举行

高田最近在近六个月前在一次封闭的媒体股东大会上公开露面,他在那里为气囊问题道歉

在周二发表的一份声明中,他承认该公司“可以而且必须做得更多

”高田发言人Toyohiro Hishikawa表示,他无法立即确认Takada是否已被该部门召集

METI发言人表示他没有立即发表评论

知情人士表示,METI汽车部门的官员近几周已经与高田的代表进行了多次会面,因为安全气囊危机已经升级,由于该主题的敏感性,他们不愿透露姓名

最近遇到高田的商业伙伴告诉路透社,他说Takata已经确定并修复了安全气囊缺陷的主要原因,他说这主要是制造过程中存在缺陷

一位知情人士说,如果这个原因仅限于某些时间框架和特定的生产工厂,正如高田告诉这些人一样,一旦Takata尽可能彻底和迅速地进行必要的召回,目前的危机就可以得到解决

“尽管人们注意到高田相关事故造成的生命损失和其他人受伤,但我们认为这不会影响日本的工业品牌,”该人士表示

“我们认为这种情况并不是那么大......我们现在可以告诉他们

”如果发现一个更为根本的缺点,例如设计缺陷而不是制造问题,那么这可能会改变

缺陷的根源,或者如果汽车召回规模有显着扩大

这两个人说,这可能会延长高田,尽管METI官员认为高田可以在更广泛的财政回忆中存活下来

“Takata是一家现金充裕的公司,”一位知情人士说

这位知情人士表示,在最糟糕的情况下,高田面临着扩大召回和潜在法律成本的破产威胁,日本的主要工业决策者METI不太可能在任何纾困中起带头作用

“那时METI作为一个积极主动的,实际的工业决策者已经结束了

这是业界首创,“这位人士说

“如果汽车制造商认为高田的技术对他们的业务至关重要,并希望将公司及其技术保留在日本,他们就需要起带头作用

”但该部门可以在这样的过程中提供帮助,就像几年前一样

瑞萨电子公司(Renesas Electronics)通过联合行业和政府主导的计划获救

“我们更关心美日关系:我们要确保这不会影响两国的关系,我们要确保这不是日本抨击的情况

我们认为今天不是“这个人说的

由Ian Geoghegan编辑